在今年福特汽車股價大幅下跌後，摩根士丹利正在重新審視這支汽車股。

福特股價今年下跌了40%，遠遠超過標準普爾500指數17.5%的跌幅。

周五，摩根士丹利的分析師Adam Jonas在一份報告中表示：大摩認為，市場可能低估了福特可靠的/令人激動的ICE（內燃機）汽車和面向車隊的商業終端市場的附加價值。

摩根士丹利將福特的評級從減持提高至持有。並維持其13美元的目標價，比福特周四的收盤價高出4.5%。

Jonas指出，福特的股價18個月來首次低於摩根士丹利給出的目標價。這位分析師說，現在，福特擁有一個更平衡的風險回報比率。

本周，富國銀行也將福特和通用汽車的評級連降兩級至減持，稱2022年可能是傳統汽車制造商的利潤峰值。

周四摩根士丹利還將通用汽車的目標價從50美元下調至44美元，仍比GM周四收盤價高35.6%。

大摩指出，這些汽車制造商的運營處於一個高度不確定的經濟環境中，出現各種結果的可能性非常高。

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